研祥工控機的工作環境及應用范圍

研祥工控機的工作環境及應用范圍

研祥智能 工業控制 shop.evoc.cn 研祥工控機的工作環境及應用范圍有哪些? 以下“研祥工控機的工作環境及應用范圍有哪些?”由研祥智能為大家提供。 研祥的工控機,其實用過的人大家應該都清楚,一直以來都是高適應的惡劣環境要求、 高性能的穩定性要求, 其工控機的環境適應能力可以說是行業內的表率, 這里我就不多做贅 述。 下面我們從全局的角度來詳細的看看研祥工控機的工作環境以及應用范圍主要有哪些吧! 一、研祥工控機的工作環境: 眾所周知, 青藏高原因高寒缺氧, 生存條件惡劣而著名, 而新建的鐵路青藏線格爾木至 拉薩段就在這種環境惡劣的情況下建成,鐵路全長 1118 公里,其中有 965 公里路段是鋪設 在海拔超過 4000 米以上的地區,最高點在唐古拉山海拔 5072 米。而在這里,研祥工控產 品有近百臺配置為 4U 8 槽 19" 標準上架式 Compact PCI 通訊計算平臺在這干燥的氣候條件 和低氣壓環境下運行工作, 這讓電子元件制造的設備正常運行面臨嚴峻的挑戰, 不過研祥工 控機以優異的品質,為保證青藏鐵路車輛監控系統的正常運行作出了巨大的貢獻。 二、研祥工控機的應用范圍: 在去年開通的青藏線格爾木至拉薩段共有 45 個車站,因為海拔高、氣溫低、晝夜溫差 大等地理位置的原因, 對于車輛監控過程中的采集、 存儲、 處理等數據的統計顯然有更高的 要求。 火車車輛監控統計中,使用一整套 CPCI 設備,包括 CPCI 機箱、底板、主板、功能板 等。在各路局路段交界處,將設備安放于鐵軌附件的基站內, 鐵軌上置有數個傳感器, 其功 能是探測過軌的車輪,每當有車輪經過,傳感器均會發出相應信號,使用 CPCI 功能板將此 信號采集、 存儲,進而實行下一步處理。 比如可以據此得出經過車輪的數量,推算出火車車 節數; 根據采集信號的時間間隔, 可以推算出火車行駛車速; 根據傳感器發出信號的先后順 序確定列車行駛方向。利用另一種 CPCI 解碼板對車廂類型進行探測,大多客運車廂、貨運 車廂及其它功能車廂都有其獨特的標簽號, 在列車經過時, 通過解碼板采集到各車廂的標簽 號, 即可知悉所過列車執行的是何種運輸。 上述信息對于各鐵路局對轄區內行駛車輛的統一 調配具有重要意義。 每種功能板都實現備份安裝, 這既確保了采集數據的正確性, 又使得萬 一其中一塊板卡失常, 另一塊仍然繼續工作, 不影響整個系統的運行。 同時對于失常的板卡, 可以直接從機箱內拔出, 將新卡插入, 充分利用 CPCI 產品熱插拔特性, 保證系統連續運行, 方便維護。

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